TechTäglich:
Eine flotte Geschichte von Sixt und Ono
Eine Partnerschaft, die sich Nachhaltigkeit und Umweltschutz auf die Fahnen geschrieben hat: Mobilitätsanbieter Sixt und das Berliner Start-up Ono kooperieren. Alles zu dem E-Cargobike, das ab sofort in die Berliner Flotte von Sixt übernommen wird.
Die E-Cargobikes des Berliner Start-ups Ono sind als nachhaltige Transportalternative gerade in den Innenstädten eine Bereicherung. Dazu sind sie auch noch platzsparend. Das hat auch Sixt erkannt.
Aufgepasst, hier kommt eine flotte Geschichte: Der Autovermieter kooperiert daher ab sofort mit Ono und nimmt die elektrischen Cargobikes in seine Flotte auf.
Jedes E-Cargobike kann aufgrund des Wetterschutzes das ganze Jahr über genutzt werden. Gefahren wird auf Fahrradwegen. Ein Führerschein ist nicht nötig.
Das Bike kommt auf 200 Kilogramm Nutzlast. Das austauschbare Containermodul umfasst ein Volumen von zwei Kubikmetern. Sixt erklärt: "Fahrer werden durch einen elektrischen Antrieb unterstützt, weshalb die Ono E-Cargobikes CO2-neutral betrieben werden. Mit Pedal-Unterstützung erreichen die elektrischen Cargobikes eine Geschwindigkeit von bis zu 25 km/h und haben mit einer Akkuladung eine Reichweite von circa 30 Kilometern."
Um den Akku muss man sich keine Sorgen machen. Die Batterien sind austauschbar. Somit kann man immer einen Zusatz-Akku dabeihaben.
Privat- und Firmen-Kunden können im Rahmen eines Pilotprojekts in Berlin ein solches Cargobike buchen. Das funktioniert über die Sixt-App oder direkt vor Ort – im Berlin-Truck-Center von Sixt, das sich am Kurt-Schumacher-Damm 176 befindet. Bei Langzeitmieten muss sich der Kunde nicht um Wartung und Service kümmern, diese sind inbegriffen. Auf Wunsch wird das E-Cargobike direkt beim Kunden übergeben.
Bei erfolgreichen Tests wollen beide Firmen die Partnerschaft auf weitere deutsche Städte ausweiten. Sixt ist der erste deutsche Mobilitätsanbieter, der Ono aufnimmt.
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